由H型鋁合金本體導軌加壓V型不銹鋼滑接帶、PVC絕緣外殼、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其設計新穎、結構合理、維護方便、使用安全等特點被廣泛應用于電流較大、使用頻率較高、運行速度快和環(huán)境較差的場合

產(chǎn)品介紹

天車用單級滑觸線HXPnR-H-400/600，其導電主體為斷面呈"H"型的鋁型材，故又稱"H"型節(jié)能滑線裝置，節(jié)能是相對于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大被減少。鋁材的電阻率遠低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成"H"型，是在保證一定的導電截面積的基礎上以能提高整體剛性和強度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨。為使鋁基材能滿足作為導電滑觸線的實用性，在"H"形中梁制成上拱型，又在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝耐磨性強的不銹鋼型材。這"H"形的不銹鋼型材是作為導電器中導電塊的磨擦傳電面，其嵌裝工藝保證了不銹鋼與鋁型材的緊密結合，從導入鋁型材的電流通過不銹鋼體使與之保持接觸的導電器中的導塊在磨擦接觸中將電流傳輸出去，保證了起重機械在運行過程中電流的連續(xù)。
    導電滑線沿滑線縱長方向用ABS塑料作為整體保護除下部開口處與導電器接觸處外，因此安裝后接觸線沒有導電的外露部分，給安裝和維修帶來的方便，同時整體的塑殼保護（開口處除外），使滑觸線不致有積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能，導軌與導軌之間的連接是的導軌連接器能使導軌和塑料外殼同伸入其間，其連端也是安全可靠的。

二、HXPnR-H-400/600天車用單級滑觸線?主要技術參數(shù)

三、